RPM1-R1 è un dispositivo che nasce per risolvere le problematiche di impostazione giri nei motori endotermici di vecchia e nuova generazione.
A richiesta è anche possibile gestire l’impostazione della coppia del motore.
La nuova versione è dotata di ingresso resistivo, per essere collegata al galleggiante del serbatoio carburante e trasmetterne il livello via CANbus.
Si interfaccia facilmente alla ECU motore in tre diverse modalità:
- PWM 5V / 500Hz
- Analogico 0-5V
- CANbus con protocollo J1939
- Selezionare la modalità di uscita (PWM, Analogica, CANbus + ingresso resistivo, Controllo giri dipendente dal carico)
- Variare manualmente il regime di giri motore
- Impostare la gamma di variazione (giri minimi e massimi)
- Memorizzare sino a 4 diversi regimi di rotazione
- Richiamare i valori memorizzati
RPM1-R1
